鉄道のあゆみ
★	１９９１年（明治４４年）・東上鉄道株式会社を設立
★	１９１４年（大正３年）・池袋〜田面沢（川越市駅と霞ヶ関駅の中間地）の東上線開通
★	１９１５年（大正５年）・坂戸まで開通
★	１９２０年（大正９年）・東上線�鰍ﾆ東武鉄道�鰍ｪ合併し、東上線は東武東上線となる
★	１９２５年（大正１４年）・東武東上線は寄居まで延長され現行の路線が完成
★	１９４３年（昭和１８年）越生線（坂戸〜越生間、昭和９年開設）を東武鉄道に合併
★	１９５０年（昭和２５年）・全線電化（この年まで砂利、野菜が主運搬でイモ電車が呼称）
★	１９７３年（昭和４８年）・JR武蔵野線開通、北朝霞駅開設（当時はギャンブルライン）
★	１９７４年（昭和４９年）・東武東上線朝霞台駅開設
★	１９７７年（昭和５２年）・森林公園まで複線化が完了
★	１９８７年（昭和６２年）・志木駅まで複々線化と地下鉄有楽町線の相互乗り入れ完了
★	１９９８年（平成１０年）・東武東上線朝霞台駅急行停車開始

2002年「北朝霞駅周辺」航空写真

1998年「北朝霞駅周辺」航空写真

1993年「北朝霞駅周辺」航空写真

1991年「北朝霞駅周辺」航空写真

1987年「北朝霞駅周辺」航空写真

1977年「北朝霞駅周辺」航空写真

1974年「北朝霞駅周辺」航空写真

1969年「北朝霞駅周辺」航空写真

1961年「北朝霞駅周辺」航空写真

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